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新筑股份:差異化戰(zhàn)略為客戶打造專業(yè)定制產品
發(fā)布日期: 2012-12-13
  【第一工程機械網 獨家報道】11月27-30日,baumaChina2012在上海新國際博覽中心盛大召開,眾多工程機械品牌在現(xiàn)場展示其最新的產品研發(fā)及綜合服務解決方案。展會期間,第一工程機械網專訪成都市新筑路橋機械股份有限公司董事、總經理馮克敏,長期以公民建工程關鍵部件與道路施工機械為主的新筑股份,突然加大混凝土機械板塊的投入力度,新筑股份如何避開同行對手的鋒芒、進而實現(xiàn)差異化競爭?通過此次采訪,相信會給大家一個答案。
打造全套混凝土機械體系 走差異化路線
  “新筑股份早在十年前就已把業(yè)務滲透到混凝土機械設備行業(yè),在這個領域我們并不是新入行的。”談起為何新筑股份現(xiàn)階段為何強化混凝土裝備產品線,馮克敏首先向第一工程機械網記者如此表示,“當時我們在湖北某混凝土公路建設項目中,連續(xù)做了三套混凝土攪拌站,中國歷史上第一條高速公路用的攪拌站就是新筑產品,包括高鐵建設所用的混凝土拌料配方也是,新筑的高性能混凝土不輸給任何對手。隨著新筑實現(xiàn)上市之后,我們做了很多高鐵建設制梁場所用的攪拌站?!?br />  仔細觀察新筑股份目前的混凝土機械產品線,共包括混凝土攪拌站、混凝土泵車、混凝土攪拌車、混凝土車載泵、混凝土拖泵、混凝土布料桿等六大類系列產品,單從產品線來看,混凝土機械大類產品一應俱全。但是,如此齊全的產品布局的確受益于此前一起收購。
  2011年8月,新筑混凝土機械設備有限公司出資3000萬余元,成功競購雅安通工汽車廠,后者在汽車改裝及銷售方面有著多年的積累,主要業(yè)務也涵蓋了汽車配件加工、汽車大修、機械加工等多個方面。自此,新筑股份朝著混凝土工程機械類系統(tǒng)方案解決者和供應商的目標邁進了一大步。
  資料顯示,新筑股份創(chuàng)建于2001年,主要從事公路、鐵路橋梁功能部件產品和路面施工養(yǎng)護機械設備的研發(fā)、生產、銷售和服務,2010年新筑股份登陸中小板,此次競得雅安通工等相關資產,將有助于進一步拓展新筑股份混凝土機械產品鏈。今年7月27日,該廠更名為四川新筑通工汽車有限公司(簡稱“新筑通工”),并已領取新的營業(yè)執(zhí)照。
  面對國內越發(fā)競爭激烈的混凝土機械領域,市場格局逐漸形成,新筑股份依靠什么來向市場要份額。新筑管理高層早已確定了發(fā)展策略和競爭思路,“我們肯定是要做出新筑自己的特色,不做大眾化的混凝土機械產品,我們的目標就是定制化產品?!瘪T克敏表示,商品混凝土機械如何更好的滿足國家新的環(huán)保要求,如何降低油耗、能耗,降低人力成本的競爭,普通的混凝土攪拌站及成套產品鏈已經不能需求?!靶轮煞輰M足客戶的具體特殊需求,做各種定制化的設計產品,我們絕不會在常規(guī)性、一般性的混凝土機械產品方面展開競爭。同時,我們非常重視新品研發(fā),節(jié)能、環(huán)保型產品毋庸置疑是后期主流,新筑有自己的研究院及新型節(jié)能技術,降低粉塵和排放、噪聲、振動等特點是我們的重點。”
  創(chuàng)新不斷 差異化戰(zhàn)略贏取市場先機
  2012年市場需求不斷萎縮,很多制造商及代理商不斷通過裁員、清庫存的方式減壓,同時為應付越發(fā)激烈的價格戰(zhàn)問題,就必須要求企業(yè)在新品研發(fā)方面保持一定的更新?lián)Q代速度,一定程度上影響了某些企業(yè)前進的步伐?!霸搯栴}對于新筑來說并不矛盾,首先我們在工程機械傳統(tǒng)產品上庫存壓力較小,同時我們的終端采購對象并非大眾化,相反都是有具體需求的客戶群體。”馮克敏表示,新筑股份從來沒有減緩產品創(chuàng)新的步伐,大家必須不斷創(chuàng)新替客戶解決問題。由于新筑股份目前的混凝土機械產品銷售并未采取渠道代理制,都是由企業(yè)直接派代表與客戶溝通談判,能夠大量收集來自市場前沿及客戶的具體需求,很多商品攪拌站的經營者都有著很多實際的問題需要解決,這恰恰是新筑股份實施的差異化競爭戰(zhàn)略。
  能夠把握機會的企業(yè)才懂得如何發(fā)現(xiàn)商機,今年9月份發(fā)改委共批復25個城市軌道建設項目,消息顯示明年鐵路建設市場的投資或達5300億元。很多業(yè)內人士展會期間表示,國家為拉動經濟增長會采取很多措施,其中鐵路建設項目上馬是必然的措施之一。馮克敏認為,當今中國在鐵路建設方面的技術已經遠遠把世界同行甩在后面,但是高鐵建設不會再像前幾年的飛速發(fā)展,相反城際軌道建設在未來幾年會從北上廣等一線城市,擴展到二三線城市?!扒安痪脟鴦赵簳h明確了軌道交通項目的建設步伐,歐洲很多發(fā)達國家的在建高鐵項目非常少,但是大量在建的項目是軌道交通,基本實現(xiàn)了零距離換乘。所以中國現(xiàn)在這方面的水平還不夠,至少在后期的3-4年內,這個領域會是投資重點?!?br />  歷經10余年的發(fā)展歷程,作為國際路橋建設裝備產業(yè)主要供應商之一,馮克敏表示,對于城際軌道交通建設項目,新筑股份有大量的產品應用。收購雅安通工之后,新筑股份有了更加完善的混凝土機械成套產品解決方案,在新筑股份的主要業(yè)務產品線中,工程構建材料包括橋梁支座、聲屏障、橋梁伸縮裝置、預應力錨具等, 新筑的“盆式支座及預應力錨具”產品被評為“中國橋梁伸縮裝置十強企業(yè)”。對于地鐵、隧道建設項目方面,新筑股份則有著更加穩(wěn)定的產品,包括濕噴機、鑿巖臺車、錨桿臺車、襯砌臺車等,陣容完整,同時還有公鐵兩用檢測車。
  強化工程機械產品線重要地位
  “新筑股份產品線涵蓋面很寬,我們從橋梁關鍵部件到工程機械、再到公路交通,中間的技術都是復合性的,每方面的產品互相促進。新筑股份未來主要有三條產品線,除了環(huán)保新材料之外,工程機械產品線是三大支柱產品線之一?!辈稍L期間,馮克敏向我們介紹了新筑的多元化發(fā)展,圍繞公路交通建設做大多元化,重點關注公共交通和民用建設全過程,以及運營的全受理,這里有很多的共同點,比做單一產品更加具有競爭優(yōu)勢。
  第一工程機械網記者從展會現(xiàn)場了解到,圍繞本次baumachina2012展會,新筑股份展示了更加全面的產品線,其中包括全新的混凝土攪拌罐車,混凝土臂架泵車,三臂鑿巖臺車,濕噴臺車相比第一代產品有了很大的改進,操作上也更加便捷,主要適用于隧道破碎工況等領域。同時,路面機械產品線包括新品瀝青攤鋪機,稀漿封層機及同步封層車,該批產品在細節(jié)結構方面都有了大量改進提升。
  “對于未來行業(yè)的預期走勢,從產品線發(fā)展來講,我們今天看到的展會不管是品種多樣性、品種深度,都和德國bauma展會不相上下,不管是國內外企業(yè),都是展示了自己的最高水平,今后產品品種多元化將成為趨勢,利用現(xiàn)有的產品創(chuàng)新技術?!瘪T克敏表示,對于普通的工程機械產品,大量需求的時代已經過去。市場將走向具有特殊需求的方向。“今后5年,國家基礎設施建設也會走到一個高點,過去幾年大幅度的鐵路建設,肯定不會再爆發(fā)性增長,也不會有爆發(fā)性的工程機械需求。”
  對于當前市場競爭激烈局面,新筑股份采用自己特有的方式,加深了解不同客戶的不同產品定制化需求,生產適銷對路產品。